只争朝夕，揭榜挂帅。长沙22条新兴及优势产业链强势起舞，成为实施“三高四新”战略的主战场。红网长沙站策划《制高点——长沙产业链建功“三高四新”系列报道》，聚焦22条产业链中全国领先、全球一流的领军产业，彰显长沙驰骋高质量发展主战场、担负“三高四新”主力军、置顶省会城市主阵地的奋起之势。

电池是电动汽车的心脏，其“供血”是否持久关系着汽车使用寿命能否长久。

在长沙，比亚迪“汉”的车主对充电高效能有着深切感受：只需半个小时，爱车的电量可从10%增至80%，充满后续航里程可达605公里。这源于车身内“电池包”的优异表现。

“电池包”由若干长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的形如刀片的电池组成，通过阵列的方式排布在一起。这种全球首创的“刀片电池”一投放市场，就让全球新能源车市场刮目相看。位于宁乡市高新区的弗迪电池长沙基地订单充足，生产繁忙，这是弗迪电池在全国投入生产的第二家“刀片电池”工厂。

全球首创，开辟汽车动力电池新技术路线

在电动汽车领域，一直有着磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线之争。在很长一段时间内，为了追求更高的能量密度，增加续航里程，国内外车企几乎都选择三元锂电池。但是与此同时，电动汽车自燃事件频发。

“在500℃的高温下，磷酸铁锂材料结构非常稳定，但三元锂材料在200℃左右就会发生分解，且化学反应较剧烈，会释放氧分子，更容易引发热失控。”长沙弗迪电池公司技术人员表示，采用磷酸铁锂材料制造的“刀片电池”有着类似蜂窝铝板结构，不仅使电池包的安全性能大幅提升，电池包内部的空间利用率比传统电池包的空间利用率提升50%。