2030年前碳排放达到峰值,2060年前实现碳中和——在“双碳”目标下,如何推动建筑高质量发展成为当下行业的命题。企业只有主动作为,履行“双碳”职责,才能适应绿色低碳发展要求,获得未来市场竞争的“制高点”。

目前,天加集团聚焦“建筑节能”赛道蓄力再出发,旗下福加新近中标宁波、东莞、济南3个城市的4条轨交线路,金额超1亿元,这也标志着天加在“建筑节能”赛道再次迈出重要一步。

脱颖而出,助力轨道交通行业迈向新高度

众所周知,建筑是高耗能行业。我国建筑运行能耗约占全社会总能耗约30%,仅次于工业和交通。数据显示,中央空调的能耗目前在地铁站总能耗中占比较多,投资只占1.35%,但运行能耗高达35%以上。

可见,“双碳”建设大背景下,轨道交通行业绿色转型势在必行。

低碳环保,绿色出行,如今当我们感受地铁的畅快便捷时,更会享受到各项新技术和新科技带来的舒适和节能。如果你去过南京晓庄地铁,你会发现那里的空调机组吹出的冷风让人感觉格外舒适,但鲜为人知的是,与以往相比,这里的空调制冷系统综合节能率达43%,年节约用电23.7万千瓦时,单个站点每年可减少碳排放约197吨。

南京晓庄地铁是南京市首个基于高效制冷机房能效指标交付的轨道交通地下站点,该制冷机房系统以及产品设备皆由天加提供,并负责后期运营维护。南京晓庄地铁站能效指标交付的成功,是南京轨道交通高效机房建设的一次重大突破,将推动南京绿色城轨事业迈出更快、更稳的步伐。

事实上,南京晓庄地铁的高效机房只是天加众多典型案例的一个缩影。除了南京晓庄地铁,以及最新中标的宁波、东莞、济南3个城市4条轨交线路以外,天加高效机房系统已在南京、广州、深圳、成都、徐州等多个城市轨道交通线中运用。

该系统还应用于办公、酒店、医院、民用住宅及各类工业建筑,为应对全球气候变化作出节能减排贡献。以南京德基广场项目为例,该项目从前期改造方案、机房设备提供,到BIM预制及现场施工,全部由天加集团完成。仅一期冷水机房改造项目,便实现了机房全年能效5.7。